汽车总装工位器具生产线技术参数的计算与确定

1、应以生产纲领与生产班制为主要参考依据，对生产节拍进行计算与确定。在设计阶段就要通过生产班制与生产纲领来确定生产节拍；

2、计算装配线上的装配工位数。在装配过程中，应做好相应工作量的装配工位数的配置，应确保装配线上的一个班次的操作工人数量与装配工位数一致；

3、对工位密度加以明确，对总装配线的装配车位数进行计算。在总装配生产线上，每个车位长度可以安排的平均装配工位数即工位密度。工位密度应遵循产品装配中相关操作人员不存在干涉与影响的原则。在总装配生产线上，能够同时摆放的共装配用的车体数量，即装配车位数；

4、还要对车位长度加以确定，工位器具报价，对装配生产线的有效长度进行计算。车位长度取决于车体长度与两车的间距。通常情况下，车体长度的选取以汽车的大外轮廓长度为主。而操作人员在两车体的前端与后端同时作业的情况下，双方互不干扰，这一距离则可以取作两车体间的距离。

工位器具在使用过程中，要结合工位器具本身的尺寸空间，使工位器具陈列美观、类别清晰以及相关性强，每一种工位器具都有一定的承载范围，切忌超负荷使用工位器具。下面就为大家列出一些使用工位器具时需要注意的事项：

　　1、工位器具在使用过程中，不要放在入门处，物流工位器具，不仅影响美观，也会影响产品进出库，整个空间的使用率下降。

　　2、工位器具在使用过程中，所陈列用品需要同商品性质、形状、颜色相符合。

　　3、工位器具陈列用具应该注意多样化，要有高低、大小等各种式样的。

     4、生产中整体性、通用性更强，能够适应零件的集配需要，更加便于清点数量，确保均衡的生产，还有利于提高作业现场空间的使用率。因此也衍生出了工位器具手机。　　

     5、工位器具陈列用具的摆放不能影响通道，一旦工位器具摆放齐全，再移动工位器具将不再是易事。

　　6、工位器具陈列用具不应过多，尽量在每一种工位器具所承载使用范围内。

     7、工位器具在使用过程中要注意清洁，一些特殊的工位器具在装置时要注意相关的细节。　　

    工位器具的摆放和使用是有一定的原则，正确的使用及保养工位器具不仅可以延长工位器具的使用寿命，而且还可以节省成本。

汽车车身转运台车1000、支撑臂100、

立柱1、定位件2、定位槽21、底壁22、侧沿221、连接部222、螺柱2221、

侧壁23、弧形壁231、加强部24、

底座3、

主体框架200。

具体实施方式

车身转运台车自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。在本实用新型的描述中，需要理解的是，嘉兴工位器具，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，工位器具设计，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，限定有“”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。